Qué evalúa el supuesto práctico
La segunda prueba comprueba si el aspirante sabe aplicar las disposiciones a un caso. Puede exigir relacionar identificación, clasificación, embalajes o cisternas, documentación, operaciones y obligaciones del consejero. La especialidad delimita las mercancías sobre las que debe versar.
En la fase inicial de KINTAVOR los supuestos se limitan a carretera y “Resto de clases”. No se publican casos de explosivos, gases, radiactivos o productos petrolíferos como si estuvieran incluidos.
Método KINTAVOR en seis pasos
- Leer la petición final primero. Distingue qué hay que calcular, comprobar, documentar o decidir.
- Extraer los datos. Participantes, número ONU si se facilita, clase, cantidades, tipo de recipiente, operación y unidad de transporte.
- Separar las cuestiones. Una pregunta puede reunir clasificación, expedición, carga y responsabilidades diferentes.
- Localizar la puerta de entrada. Parte 2 para clasificación, tabla A para remisiones, partes 4 y 6 para recipientes, parte 5 para expedición, parte 7 para operaciones y partes 8 y 9 para vehículo y tripulación.
- Seguir cada remisión. Una columna de la tabla A rara vez basta por sí sola.
- Redactar la respuesta. Conclusión, procedimiento y apartado concreto; sin añadir hechos que el enunciado no proporciona.
Alcance de los supuestos publicados
La demostración pública incluye un caso reducido. El acceso privado publicado incluye once supuestos guiados para carretera y «Resto de clases». Son ejercicios educativos: no reproducen una prueba oficial, no constituyen un banco completo ni una preparación integral y no predicen resultados.
La tabla describe ámbitos de trabajo posibles dentro de ese alcance; no implica que exista un caso independiente para cada fila.
| Clasificación | Decidir el recorrido normativo y justificar clase, epígrafe u otros datos cuando el enunciado aporte información suficiente. |
|---|---|
| Embalajes y cisternas | Seguir instrucciones, códigos, disposiciones especiales y condiciones de utilización. |
| Exenciones | Comprobar alcance, condiciones y obligaciones que permanecen; nunca tratarlas como una liberación total automática. |
| Documentación | Detectar datos obligatorios, responsabilidades y coherencia con la expedición. |
| Carga y descarga | Asignar funciones y verificar operaciones, compatibilidades y controles exigibles. |
| Consejero | Visitas, informes, designación, sucesos y parámetro de seguridad individual. |
Cómo usar la consulta de textos
La consulta no compensa una navegación lenta. Durante la preparación conviene trabajar con un índice propio de apartados —sin soluciones resueltas— y practicar búsquedas cronometradas.
- Aprende qué materia regula cada parte del ADR.
- Marca remisiones frecuentes sin escribir soluciones completas.
- Comprueba que la edición llevada al examen sea la admitida.
- Reserva tiempo para releer unidades, signos y conclusión.
Los cálculos y supuestos son educativos. No autorizan una expedición ni sustituyen la intervención profesional en una operación real.
Qué incluye la corrección guiada
Los once supuestos publicados ofrecen pistas y soluciones razonadas. No incluyen corrección personalizada, tutoría ni tutor IA.
Fuentes oficiales
Preguntas frecuentes
¿Se puede consultar normativa durante el supuesto?
La Orden permite consultar textos, salvo aquellos que contengan la resolución de los supuestos. Debe revisarse qué materiales admite concretamente la convocatoria.
¿Cuánto tiempo hay para resolverlo?
La regulación general fija un máximo de una hora para la segunda prueba.
¿Los supuestos son iguales en todas las especialidades?
No. Deben estar referidos al modo de transporte y a la especialidad correspondiente, además de las tareas y obligaciones del consejero.
¿Los supuestos KINTAVOR constituyen una preparación integral?
No. Son once ejercicios educativos guiados dentro de una formación teórica complementaria, privada y no oficial. No reproducen una prueba oficial, no incluyen tutoría ni conceden el certificado.